小米SU7火爆全網(wǎng) 新能源汽車相關(guān)專業(yè)熱度飆升!
霸占13條微博熱搜的“小米SU7”,一時(shí)風(fēng)靡各大社交平臺(tái),“不溫不火”的新能源汽車迅速進(jìn)入大眾的視野,甚至傳統(tǒng)車企也紛紛效仿,開(kāi)始吸納更多新能源汽車專業(yè)人才。這對(duì)于留學(xué)生來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)新的“就業(yè)缺口”,把握住人才市場(chǎng)的時(shí)機(jī),提前了解新能源汽車行業(yè)需要哪些專業(yè)的高材生!
霸占13條微博熱搜的“小米SU7”,一時(shí)風(fēng)靡各大社交平臺(tái),“不溫不火”的新能源汽車迅速進(jìn)入大眾的視野,甚至傳統(tǒng)車企也紛紛效仿,開(kāi)始吸納更多新能源汽車專業(yè)人才。
這對(duì)于留學(xué)生來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)新的“就業(yè)缺口”,把握住人才市場(chǎng)的時(shí)機(jī),提前了解新能源汽車行業(yè)需要哪些專業(yè)的高材生!
新能源汽車相關(guān)專業(yè)成為市場(chǎng)新寵
2024年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng),產(chǎn)銷量雙雙突破900萬(wàn)輛大關(guān)!
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2024年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到958.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.8%;銷量則達(dá)到949.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%。這一數(shù)據(jù)的公布再次印證了新能源汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。
與此同時(shí),中汽協(xié)還預(yù)測(cè),2024年中國(guó)汽車市場(chǎng)總銷量將達(dá)到3100萬(wàn)輛,其中新能源汽車銷量將達(dá)到1150萬(wàn)輛,成為支撐汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要力量。
這一預(yù)測(cè)不僅反映了新能源汽車市場(chǎng)的巨大潛力,也預(yù)示著未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。尤其是專業(yè)化人才和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。
在工信部的調(diào)查中,新能源汽車行業(yè)人才緊俏,到2025預(yù)估人才缺口將達(dá)到103萬(wàn)人!
新能源汽車市場(chǎng)繁榮驅(qū)動(dòng)國(guó)內(nèi)車企增加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車企開(kāi)始積極拓展海外市場(chǎng),以尋求更廣闊的發(fā)展空間。而留學(xué)生海外經(jīng)歷恰好成為車企招聘的新亮點(diǎn)。
留學(xué)生先天獨(dú)厚的海外學(xué)習(xí)生活經(jīng)驗(yàn),以及多語(yǔ)言的溝通能力,正是應(yīng)聘新能源車企時(shí)的一大優(yōu)勢(shì)。這些能力使得留學(xué)生能夠更好地與海外客戶、合作伙伴進(jìn)行溝通交流,推動(dòng)企業(yè)在海外市場(chǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展。
新能源汽車行業(yè)
多學(xué)科交叉的就業(yè)前沿
新能源汽車制造是一個(gè)集機(jī)械、電氣和計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)于一體的交叉領(lǐng)域。
在這個(gè)領(lǐng)域中,從業(yè)者需要具備能源、電力和自動(dòng)化的專業(yè)知識(shí),以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜和多元的技術(shù)挑戰(zhàn)。車輛工程、電池電力、電子智能、機(jī)械工程等細(xì)分專業(yè),正是新能源汽車就業(yè)所需的專業(yè)學(xué)科。 車輛工程專業(yè) 主要關(guān)注汽車的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試以及管理等方面。
在新能源汽車領(lǐng)域,車輛工程專業(yè)的學(xué)生將學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)更高效的電動(dòng)或混合動(dòng)力系統(tǒng),以及如何改進(jìn)車輛結(jié)構(gòu)以降低能耗和提高性能。
電池電力專業(yè)
專注于電池的設(shè)計(jì)、制造、管理和維護(hù)。
在新能源汽車中,電池是核心部件之一,電池電力專業(yè)的學(xué)生將學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)高性能、高安全性的電池系統(tǒng),以及如何進(jìn)行電池管理和維護(hù),確保車輛的安全和性能。
電子智能專業(yè)
涵蓋了電子工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能等多個(gè)領(lǐng)域。
在新能源汽車中,電子智能技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車輛控制、自動(dòng)駕駛、智能交通等方面。電子智能專業(yè)的學(xué)生將學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)智能控制系統(tǒng),提高車輛的智能化水平。
機(jī)械工程專業(yè)
涉及機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、材料科學(xué)等多個(gè)方面。
在新能源汽車中,機(jī)械工程師將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制造車輛的關(guān)鍵部件,如電機(jī)、變速器等。同時(shí),他們還需要考慮如何降低車輛重量、提高能源利用效率等問(wèn)題。
這些專業(yè)學(xué)科在新能源汽車制造領(lǐng)域中都發(fā)揮著重要的作用。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,這些專業(yè)領(lǐng)域的就業(yè)前景也越來(lái)越廣闊。對(duì)于有志于從事新能源汽車制造行業(yè)的年輕人來(lái)說(shuō),掌握這些專業(yè)知識(shí)將為他們未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
新能源汽車相關(guān)專業(yè)
QS世界牛校+托福要求
新能源汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)帶火了不少專業(yè),對(duì)于托福er而言,如何選擇國(guó)外學(xué)校和申請(qǐng),成為一大難題!小新為大家整理了工程與技術(shù)專業(yè)QS世界牛校TOP30及其托福要求。
麻省理工學(xué)院
排名:麻省理工學(xué)院在多個(gè)工程與技術(shù)專業(yè)排名中都名列前茅,其中機(jī)械工程專業(yè)更是被譽(yù)為全球TOP。
特色:MIT的機(jī)械工程專業(yè)不僅在傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)有著深厚的影響力,同時(shí)也在新能源汽車、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)及科技公司等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。該專業(yè)的畢業(yè)生往往能在這些領(lǐng)域找到滿意的職業(yè)發(fā)展道路。
托福要求:對(duì)于申請(qǐng)麻省理工學(xué)院機(jī)械工程專業(yè)的學(xué)生,托福成績(jī)要求通常較高。具體分?jǐn)?shù)要求可能因年份和申請(qǐng)難度的不同而有所變化,但一般來(lái)說(shuō),需要達(dá)到托福90分以上的水平。
帝國(guó)理工學(xué)院
排名:帝國(guó)理工學(xué)院的機(jī)械工程專業(yè)在英國(guó)乃至全球都享有盛譽(yù),是該校的“王 牌學(xué)科”。
特色:該校的機(jī)械工程專業(yè)畢業(yè)生在新能源汽車、空間站設(shè)計(jì)、微型手術(shù)機(jī)器人乃至整個(gè)能源的生產(chǎn)和分配系統(tǒng)等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。這顯示了該專業(yè)在跨學(xué)科領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
托福要求:一般來(lái)說(shuō),托福成績(jī)需要達(dá)到92分或以上的水平。
這幾所學(xué)校的機(jī)械工程專業(yè)都是全球頂 尖的,托福分?jǐn)?shù)90+即可達(dá)到申請(qǐng)門(mén)檻,對(duì)于有志于進(jìn)入新能源汽車行業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),都是非常理想的選擇。
不過(guò),需要注意的是,除了英語(yǔ)成績(jī)外,申請(qǐng)這些TOP院校還需要具備優(yōu) 秀的學(xué)術(shù)成績(jī)、推薦信、個(gè)人陳述以及相關(guān)的科研項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)等。因此,在申請(qǐng)前需要充分準(zhǔn)備,確保自己的申請(qǐng)材料能夠充分展現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和潛力。
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